D305 - Feuerdampfspritze / steam fire engine
Im Jahre 1987 wurde die Wilesco-Dampfspritze vorgestellt. Zum 75. Firmenjubiläum erschien somit nach Dampfwalze, Traktoren und Lokomobilen zum ersten mal ein Fahrzeug mit einem anderen Konzept. Analog des Originales kommt bei der D305 ein stehender Kessel und auch ein stehender Antrieb zum Einsatz. Darüber hinaus ist es das erste Wilesco-Fahrzeug mit einer Achsschenkel-Lenkung.
Besonders interessant ist jedoch die Pump-Funktion des Modells: unter der vorderen Sitzbank ist ein Wassertank untergebracht. Aus diesem kann man mit Hilfe einer Pumpe Wasser fördern und dann bis zu 2m weiter spritzen kann.
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In 1987 the Wilesco fire engine was presented. In time for the 75. anniversary of Wilesco a model was born, which has a different concept than roller, traction engine or locomobil. According to the ideal the fire engine showed up with a vertical boiler and a vertical mechanism. In addition to that it is the first Wilesco with a steering system including a steering knuckle.
One interesting feature of that model is the pump-function: underneath the front seat a water-tank is mounted. Out of that water can be pumped by a steam engine driven pump and the water can
be splashed about 2m.
Seit der Einführung 1987 sind mir bis auf die übliche Umstellung der Betätigungshebels von den Messinghebeln mit schwarzem Griff auf komplette Kunststoffbetätigung keine weiteren Änderungen an der D305 bekannt.
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The only change I know within D305 since its introduction in 1987 is the change from brass-lever with black handle to black plastic vessel.
Das Vorbild der Wilesco-Feuerwehrdampfspritze stellt ein Fahrzeug der Magirus-Werke des Jahres 1903 dar. Hierbei handelte es sich um eine automobile Magirus-Dampfspritze, welche eine Leistung von 1500 Litern pro Minute bei 200 Touren bzw. 2000 Liter pro Minute bei 250 Touren erreicht.
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The ideal of the Wilesco-fire engine was a Magirus steam fire engine out of 1903. This was a so called automotive Magirus-steam fire engine, which could ensure an output of 1500 liter per minute
at 250 rpm or 2000 liter per minute at 250 rpm
Auch gab es bislang keine Sondermodelle auf Basis der D305. Interessant ist allerdings, dass dieses Modell offenbar auch über die Firma Ziegler vertrieben wurde. Diese Firma ist einer der größten Hersteller von Feuerwehr-Fahrzeugen Deutschlands.
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Up to now there was not a special edition of the D305. But it is interesting to know that this model was also directly soled by a company called Ziegler. This company is one of the biggest manufacturer of firefighter-vehicles in germany.
