Nr. 200 auf dieser Seite / No 200 on this page

Zum Jubiläum eine ganz besondere Maschine!

A very special machine for the anniversary

Als 200. Maschine meiner hier dokumentierten Sammlung habe ich wieder etwas ganz Besonderes: eine D24 limited edition.

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As the 200th machine in my collection documented here, I have something very special: a D24 limited Edition.


Diese Maschine ist aber nicht nur einfach eine von nur 70 Gebauten. Dieses ist die Nummer 70 und damit die letzte jemals bei Wilesco gebaute D24 überhaupt!

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But this machine is not just one of only 70 built. This is number 70 and thus the last D24 ever built by Wilesco!


Aber wie kam es überhaupt zu dieser Maschine? Es war auf der Nürnberger-Spielwarenmesse 2019, als Wilesco zum ersten Mal eine Preisliste veröffentlichte, in der die D24 als "Auslaufmodell" gekennzeichnet war. Nachdem die D24 aber seit Beginn an Teil des Wilesco-Programmes war, entschied man sich diese nicht einfach so aus dem Programm zu streichen. So ergab es sich dann, dass die D24 im Jahr 2020 seit 70 Jahren im Programm gewesen wäre und man beschloss in Lüdenscheid diese Sonderserie auf eine Stückzahl von 70 Stück zu begrenzen. Und nicht nur Das: das Design dieser Sonderserie sollte an die erste Generation aus den Jahren 1950 bis 1955 erinnern.

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But how did this machine come about? It was at the Nuremberg Toy Fair 2019 when Wilesco published a price list for the first time in which the D24 was marked as a "discontinued model". But after the D24 had been part of the Wilesco program from the very beginning, the decision was not to simply delete it from the program. So it turned out that the D24 in 2020 would have been in the range for 70 years and it was decided in Lüdenscheid to limit this special series to a number of 70 pieces. And not only that: the design of this special series should be reminiscent of the first generation from 1950 to 1955.

So entstand dann das Design der D24 limited edition: graue Grundplatte, Kesselverkleidung aus Messing, blaue Zylinderverkleidung mit Messingkappen vorne und hinten.

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This is how the design of the D24 limited edition came about: gray base plate, brass boiler cladding, blue cylinder cladding with brass caps at the front and back.


Die Zylinderverkleidungen in Messing sind der einzige Unterschied dieses Modelles im Vergleich zu dem Prototypen, den Wilesco 2020 in Nürnberg gezeigt hat. Da waren diese Kappen noch in der vernickelten Variante montiert. Da diese aber 1950 auch aus Messing waren, musste das natürlich noch geändert werden.

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The brass cylinder linings are the only difference between this model and the prototype that Wilesco showed in Nuremberg in 2020, where these caps were still mounted in the nickel-plated version. Since these were also made of brass in 1950, this of course had to be changed.


Jede der 70 Stück wird mit einem entsprechenden Zertifikat ausgeliefert.

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Each of the 70 pieces is delivered with an corresponding certificat.


Eine besondere Verpackung gab es dieses Mal nicht. Es wurde der Karton einer normalen D24 mit einem zusätrzlichen Aufkleber versehen.

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There was no special packaging this time. The box of a normal D24 was provided with an additional sticker.


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Kommentare: 3
  • #1

    Dampfman (Dienstag, 09 Februar 2021 06:01)

    Glückwunsch zur Vervollständigung deiner imposanten Sammlung. Mit ein bisschen Glück eiert das Schwungrad deiner Nr.70 nicht so krass wie das von Limohans Nr.18

  • #2

    Wilesco-Magnat (Dienstag, 09 Februar 2021 12:39)

    Glückwunsch zur Nummer 70!
    Mit der limitierten Version ist Wilesco zum Ende der Produktion der D 24 eine wirklich schöne Variante gelungen.
    Im Gegensatz zum Prototypen, den Wilesco 2020 in Nürnberg gezeigt hatte, gab es jedoch noch einen weiteren Unterschied:
    Beim Prototypen war eine doppelte Schnurlaufrolle montiert; bei den gefertigten 70 Sonderetionen hingegen sind 'einfache' Schnurlaufrollen mit einem geringeren Durchmesser verbaut worden.

  • #3

    steamar16 (Mittwoch, 10 Februar 2021 07:49)

    Die Nr. 70 ... was für ein Zufall ? :-)
    Es wurden aber nicht alle 70 Maschinen gleich gefertigt. Meine mit der Nr 18 hat eine Doppelschnurlaufrolle und die Aggregatplatte ist am Zylinderblock nicht rot umrandet lackiert, sondern nur silberfarben.