Ich habe eine weitere D20 aus den 1950-ern gefunden.
Es rief jemand bei mir an, der eine Alte Dampfmaschine abzugeben hatte. Es stellte sich heraus, dass es sich um eine sehr alte D20 handelt.
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Somebody called me and told me about a steam engine he wants to sell. It turned out to be a very early D20.
Leider ist die Maschine in sehr schlechtem Zustand: die Grundplatte wurde lackiert, die Dampfpfeife ist abgegrochen, die Kondenswasserschale fehlt, das Dampfventil ist nicht original.....
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Unfortunately the engine is in quite bad condition: the bases is painted, the whistle is broken, the steam-valve is not original,....
Darüber hinaus wurde auch das Kesselhaus ausgeschnitten, um einen Kondenswasser-behälter einzuschieben.
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Beside all of that there is a cut out in the boiler house as somebody put in an ugly plastic selfmade condenswater-tray.
Das Gute an der Maschine ist jedoch, dass sowohl der originale Fliehkraftregler als auch das originale Manometer vorhanden sind.
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One of the good things of this engine is the existing original centrifugal governor and the original gauge.
Das absolute Highlight ist jedoch der noch völlig originale Brennerschieber. Das ist wohl eines der seltensten Wilesco-Bauteile überhaupt.
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But the absolute highlight is the original burner coming along with that engine. This is one of the most rare Wilesco-parts ever.
Werde mich halt mal bei Zeiten dran machen und das gute Stück restaurieren. Wird zwar nicht so schön werden wie meine andere alte D20, aber schauen wir mal....
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Will start to restore this machine by time. It will not be as nice as my other one, but let's wait and see...
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